Dina seueur mobil domestik anu dileupaskeun awal, saklar lampu sentral sareng rheostat seueur dianggo, ngamungkinkeun anjeun nyaluyukeun kacaangan lampu tukang alat.Baca sadayana ngeunaan alat-alat ieu, jinisna, desain, operasi, sareng pilihan anu leres sareng ngagantian dina tulisan
Tujuan jeung pungsi switch lampu kalawan adjustment skala
Saklar lampu sareng panyesuaian skala (switch lampu sentral sareng rheostat, CPS) mangrupikeun alat saklar sareng rheostat anu diwangun, dirancang pikeun ngaktipkeun / mareuman alat pencahayaan éksternal kendaraan, ogé pikeun ngaktipkeun sareng nyaluyukeun kacaangan lampu tukang alat.
Pikeun operasi normal tina mobil, supir kudu ningali bacaan alat, paduli waktu beurang jeung darajat katerangan.Pikeun tujuan ieu, timbangan sadaya instrumen dina dasbor cahayana nganggo lampu atanapi LED anu diwangun.Dina seueur kendaraan, kacaangan lampu tukang ieu tiasa disaluyukeun.Dina industri otomotif domestik, fungsi ieu mindeng dilaksanakeun ngagunakeun alat switching gabungan - switch lampu sentral jeung adjustment lampu tukang dumasar kana diwangun-di kawat rheostat.
Saklar lampu sareng adjustment skala mangrupikeun alat anu ngagaduhan sababaraha fungsi:
● Ngalihkeun alat-alat cahaya éksternal tina wahana - headlights, lampu parkir, katerangan plat lisénsi, lampu kabut jeung lampu;
● Ngalihkeun lampu tukang tina dasbor atawa instrumen klaster;
● Nyaluyukeun kacaangan lampu dasbor;
● Dina ayana sekering thermobimetallic - panyalindungan sirkuit listrik alat cahaya ti overloads bisi tina sirkuit pondok atawa malfunctions séjén.
Hartina, alat ieu tindakan minangka CPS konvensional, nyadiakeun sirkuit switching tina alat lampu éksternal mobil (samentara pindah modus operasi tina headlights dilumangsungkeun ku switch misah), sarta salaku sarana pikeun ngaronjatkeun kanyamanan nalika nyetir mobil. ku cara nyetel kacaangan optimal tina lampu tukang alat.Sakur gagalna saklar lampu sareng panyesuaian lampu tukang nyababkeun operasi anu salah tina alat-alat pencahyaan, upami aya kaayaan sapertos kitu, alatna kedah dilereskeun atanapi diganti.Tapi samemeh indit ka toko pikeun CPS anyar kalawan rheostat a, anjeun kudu ngarti jenis aya alat ieu sarta fitur maranéhanana.
Jinis, desain sareng fitur saklar lampu kalayan panyesuaian skala
Dina mobil domestik dipaké sababaraha model saklar lampu kalawan adjustment kacaangan lampu tukang - P38, P44, P-306, P312, kalawan indéks 41.3709, 53.3709, 531.3709 jeung sajabana.Sanajan kitu, aranjeunna sadayana gaduh alat fundamentally idéntik, béda ngan dina dimensi na dimensi instalasi, jumlah grup kontak sarta sababaraha ciri.Ogé kudu dicatet di dieu yén switch sarupa loba dipaké dina traktor, husus sarta parabot lianna.
Sacara umum, switch boga desain handap.Dasar alatna nyaéta kasus dimana aya dua titik switching: rheostat dina blok insulasi ditutup ku bracket logam (pikeun ngajagaan tina asupna objék asing anu tiasa nyababkeun sirkuit pondok), sareng blok kontak sorangan. basa tetep nu terminal kaluaran jeung clamps screw lokasina, sarta gerbong movable kalawan sasak kontak.Dina bagian handap awak handapeun gerbong aya kancing basajan dumasar kana bal spring-sarat, nu ragrag kana reses dina gerbong, mastikeun posisi tetep na.Gerbong dihubungkeun kaku kana rod logam, di tungtung aya gagang plastik anu ngalegaan ka payuneun dasbor.
Bagian rheostat saklar dirakit dina piring insulating keramik sareng trough sirkular, dimana aya kawat nikrom bengkok - rheostat.Batangna dipasangan ku leungeun baju plastik kalayan geseran anu tiasa ngageser kana rheostat nalika gagangna dihurungkeun.Leungeun baju nganggo geseran dipencet kana rheostat ku cinyusu.Rheostat disambungkeun ka sirkuit lampu dasbor ngagunakeun dua terminal kaluaran: hiji langsung ti rheostat, kadua ti slaider.
Saklar tipe P-44 sareng P-306 gaduh sekering thermobimetallic anu diulang-ulang, anu megatkeun sadaya sirkuit alat pencahyaan upami aya kaleuwihan atanapi sirkuit pondok.sekering diwangun dina piring thermobimetallic, nu, nalika dipanaskeun, bends alatan arus tinggi ngaliwatan eta, ngalir jauh ti kontak tur muka sirkuit.Nalika cooling, piring balik deui ka posisi aslina, nutup sirkuit, tapi lamun gangguan teu ngaleungitkeun, eta geura-giru departs ti kontak deui.sekering dijieun dina bentuk blok misah ayana di sisi perumahan switch.Sésana saklar anu pang populerna dipasangkeun sareng sekering bimetallic termal anu misah.
Desain switch lampu kalawan adjustment skala
Desain switch lampu kalawan adjustment skala (switch lampu sentral)
Saklar tipe P-38 boga genep terminal kaluaran, sésana ngan lima.Hiji terminal salawasna indit ka "taneuh", hiji - ti rheostat pikeun nyambungkeun lampu dasbor, sésana - pikeun nyambungkeun alat-alat cahaya outdoor.
Sadaya GQP anu dibahas di dieu tiasa dianggo babarengan sareng saklar lampu tambahan.Dina mobil model mimiti loba dipaké switch suku, nu ensures citakan tina balok lemah sareng tinggi.Engké, saklar mimiti dipasang dina dasbor sarta terpadu kana shifters ngawelah.Dina model ayeuna, CPS kalawan rheostat terpadu praktis teu dipaké pikeun ngarobah kacaangan lampu tukang, paling sering régulator pakait disimpen dina dasbor atawa digabungkeun kana hiji Unit kalawan CPS, sarta kadangkala jeung regulator posisi lampu gede.
Prinsip Kerja Switch Lampu sareng Penyesuaian Skala
CPS dianggo kalayan adjustment lampu tukang saperti kieu.Kalayan bantuan gagangna, rod ditarik kaluar tina perumahan sareng narik gerbong sareng sasak kontak, anu, nalika gerbong dibenerkeun, mastikeun panutupanana terminal kaluaran sareng, sasuai, sirkuit anu aya hubunganana sareng aranjeunna.Cecekelan boga tilu posisi:
● "0" - lampu dipareuman (cecekelan sagemblengna recessed);
● "Kuring" - lampu samping jeung katerangan plat lisénsi pungkur dihurungkeun (cecekelan ieu diperpanjang ka posisi dibereskeun kahiji);
● "II" - headlights dihurungkeun babarengan jeung sadaya alat ieu (cecekelan ieu diperpanjang ka posisi tetep kadua).
Dina posisi "I" jeung "II", anjeun ogé tiasa ngaktipkeun lampu dasbor, pikeun ieu cecekelan switch diputer jarum jam.Nalika cecekelan dihurungkeun, slaider ngalir sapanjang rheostat, nu nyadiakeun parobahan kakuatan ayeuna dina sirkuit lampu tukang sarta, sasuai, hiji adjustment kacaangan maranéhanana.Pikeun mareuman lampu tukang, gagangna diputar lawan jarum jam nepi ka eureun.
Kumaha milih, masang sareng nganggo saklar lampu kalayan panyesuaian skala
Kusabab CPS sareng rheostat mangrupikeun alat éléktromékanis, sering aya gangguan anu aya hubunganana sareng ngagem mékanis - karusakan sareng deformasi bagian individu, kontaminasi kontak, jsb. , oksidasi bagian, jsb palanggaran switch dinyatakeun dina henteu mampuh pikeun ngaktipkeun atawa mareuman sadaya atawa alat cahaya individu, dina shutdown spontan alat salila geter, dina gerakan obstructed atanapi jamming tina cecekelan.Dina sakabeh kasus ieu, switch kudu dipariksa sarta, lamun cacad, repaired atawa diganti.
Saklar lampu sentral sareng kadali lampu tukang alat jauh
Pikeun verifikasi (sakumaha ogé pikeun ngagantian), alat kudu dibongkar jeung dicabut tina dasbor, biasana saklar dicekel ku nut tunggal (tapi, cecekelan ogé kudu dihapus pikeun ngabongkar).Peryogikeun pamariksaan visual saklar, ngabersihan kontak sareng nganggo tester atanapi lampu kontrol sareng batré pikeun mariksa grup kontakna pikeun operasi normalna.
Lamun lepatpindahteu bisa repaired, eta kudu diganti.Pikeun ngagantian eta disarankeun pikeun nyandak hiji alat tina tipe sarua jeung model nu geus dipasang dina mobil saméméhna.Dina sababaraha kasus, diidinan nganggo alat tina modél anu béda, tapi dina sababaraha kasus ngagantian sapertos kitu peryogi perbaikan.Salaku conto, nalika masang saklar P-312 tibatan P-38, peryogi ngarobih kabel tina sirkuit listrik alat-alat cahaya, anu tiasa mangaruhan algoritma pikeun ngaktipkeun sareng mareuman.
Ngagantian sareng padamelan sanésna kedah dilaksanakeun saluyu sareng petunjuk perbaikan pikeun kendaraan khusus ieu.Upami seleksi sareng ngagantian saklar lampu kalayan panyesuaian lampu tukang dilaksanakeun leres, maka sadaya alat pencahayaan internal sareng éksternal kendaraan bakal jalan tanpa gangguan.
waktos pos: Jul-10-2023