Pikeun nyayogikeun hawa anu dikomprés kana alat pneumatik, ogé dina traktor pikeun nyambungkeun alat pneumatik semi-trailer, selang pneumatik twisted khusus dianggo.Baca ngeunaan naon sapertos selang twisted na kumaha gawéna, ngeunaan hoses di pasar jeung operasi maranéhanana, dina artikel ieu.
Tujuan tina selang pneumatic twisted
Dina jasa, stasion jasa sareng toko ban, di sababaraha tempat produksi, dina angkutan sareng di seueur daérah sanésna, rupa-rupa alat pneumatik seueur dianggo.Sistem pneumatic diwangun dina pipelines kaku jeung hoses fléksibel dipaké pikeun ngajalankeun parabot pneumatic jeung nyadiakeun hawa dikomprés ka gaw nu.Sareng di unggal bengkel atanapi dina semi-trailer anjeun tiasa mendakan selang pneumatic twisted (atanapi spiral).
Selang pneumatik twisted nyaéta selang polimér anu digulung kana cinyusu silinder.Leuwih ti éta, selang dijieun dina cara nu dina kaayaan bébas condong curl nepi kana cinyusu.Desain ieu masihan selang sababaraha kualitas sareng sipat mangpaat:
- Panyimpenan kompak tina selang nalika henteu dianggo;
- selang nyokot up minimum spasi salila operasi, tanpa interfering jeung karya;
- Majelis otomatis selang kana cinyusu kompak saatos parantosan padamelan atanapi saatos ngaleupaskeun semi-trailer tina traktor.
Kauntungan hébat tina selang twisted leuwih selang konvensional nyaéta minimization tina spasi nempatan salila pamakéan.A selang konvensional ampir sok kudu sagemblengna stretched, jadi interferes jeung karya, aya di handapeun suku anjeun, bisa ngahaja ruksak, jsb selang twisted salawasna condong nyandak bentuk paling kompak, jadi lamun stretched, teu ngaganggu. kalawan karya, teu manteng di lantai, jsb Sadaya ieu pamustunganana ngaronjatkeun efisiensi tanaga gawé tur mantuan pikeun nyimpen duit.Nalika dianggo dina kendaraan, selang ngamungkinkeun semi-trailer muterkeun relatif ka traktor, nyegah kamungkinan karusakan.Éta pisan sababna naha ayeuna twisted hoses pneumatic anu paling nyebar.
Kiwari, selang pneumatik twisted gaduh sababaraha kagunaan utama:
- Pandu alat pneumatik dina kaayaan cicing - di bengkel, pabrik, jsb.;
- alat pneumatic drive on situs samentara, utamana dina situs konstruksi;
- Pasokan hawa dikomprés tina traktor ka alat-alat trailer atanapi semi-trailer;
- Pasokan hawa dikomprés pikeun inflating roda, purging sarta ngajalankeun operasi lianna.
Sacara umum, halangan twisted mangrupikeun solusi modéren anu ngajantenkeun padamelan langkung saé sareng nyaman tanpa biaya tambahan.
Jinis sareng fitur desain selang
Kabéh hoses hawa twisted dipaké kiwari boga dasarna desain sarua.Dasar selang nyaéta tabung polimér anu dibentuk dina bentuk cinyusu silinder twisted.Biasana, selang dijieunna tina polyurethane atanapi polyamide - jenis ieu plastik boga kalenturan cukup jeung reliabilitas, kitu ogé lalawanan ka sagala rupa kaayaan négatip, lingkungan agrésif, jsb (minyak jeung suluh, suhu luhur jeung low, kalembaban, cahya panonpoé, jsb). .).Ieu alatan molding tina tabung dina bentuk cinyusu yén selang acquires ciri na.
Dina duanana tungtung selang napel fittings - nyambungkeun elemen nu selang disambungkeun ka sumber hawa dikomprés (kana compressor atawa sistem pneumatic) jeung alat pneumatic.Kusabab selang paling sering ngagulung sareng tiasa ngarecah dina titik kantétan tina fittings, cinyusu pelindung atanapi leungeun baju plastik / karét anu fleksibel disayogikeun di dieu.
Hoses dina pasaran béda dina applicability, panjangna, jenis fittings sarta sababaraha ciri kinerja.
Numutkeun aplikasina, halangan pneumatic twisted dibagi kana dua kelompok ageung:
- Pikeun nguatkeun sistem pneumatik semi-trailer sareng kanggo dianggo dina kendaraan umum;
- Pikeun catu daya alat pneumatik pikeun sagala rupa kaperluan (konstruksi, pamasangan, rupa-rupa bedil semprot, jsb.).
Hoses bisa dilengkepan tilu jenis utama fittings:
- fittings kalawan kacangan, kacangan ukuran M16, M18 na M22 biasana dipaké;
- fittings Threaded handapeun nut;
- Rupa-rupa gandeng gancang (BRS);
- fittings konvensional pikeun sambungan kana selang sejen.
Dina hoses otomotif, fittings nut atawa fittings threaded paling ilahar dipake, jeung tipe sarua panyambungna dipasang dina duanana tungtung selang (sanajan ukuran thread atawa kacangan bisa rupa-rupa).Dina selang pneumatik pikeun alat, gandeng gancang-release paling sering dianggo, kumaha oge, sababaraha kombinasi fittings mungkin - BRS dipasang di sisi alat, di sisi sabalikna tiasa aya pas sareng nut atanapi konvensional. pas keur nyambungkeun ka selang sejen.
Sedengkeun pikeun panjang selang, aya pilihan ti 2,5 nepi ka 30 méter.Dina angkutan, selang twisted kalayan panjang 5,5 dugi ka 7,5 méter paling sering dianggo - selang ieu dipasang dina traktor / semi-trailer domestik sareng asing.Duanana selang pondok (di gaw) sareng panjang dianggo di tempat produksi.Dina jasa mobil sarta sagala rupa bengkel loba dipaké hoses panjang, nu ngidinan Anjeun pikeun narik alat dina jarak considerable ti sumber hawa dikomprés.
Diantara hal séjén, hoses twisted boga suhu operasi maksimum, nu biasana ti 50 nepi ka 70 ° C. Parameter ieu kudu dibawa kana rekening, saprak hoses mindeng beroperasi dina kaayaan kasar (utamana dina mobil), sarta hawa dikomprés dina sistem pneumatic. tiasa gaduh suhu anu luhur.
Tungtungna, twisted hoses pneumatic boga set husus tina kelir, nu ngidinan Anjeun pikeun akurat nangtukeun tujuan unggal selang dina sistem pneumatic.Khususna, selang beureum sareng konéng dianggo dina semi-trailer di sababaraha jalan raya, sareng selang biru, héjo, kulawu sareng hideung diwakilan di pasar.
Masalah pilihan sareng operasi selang pneumatic twisted
Kiwari, pasar nawarkeun rupa-rupa pisan lega tina hoses knalpot pneumatic, jadi hal anu penting pikeun teu nyieun kasalahan lamun milih jeung meuli eta.Pikeun pilihan katuhu, Anjeun kudu mertimbangkeun opat parameter utama:
- Jenis fittings selang.Anjeun kudu milih hoses kalawan persis maranéhanana sambungan (tipe jeung ukuran) nu dipaké dina mobil, pikeun nyambungkeun alat pneumatic, pikeun nyambungkeun kana garis hawa di bengkel, jsb;
- Panjang selang.Éta sadayana gumantung kana kaayaan dimana selang bakal dioperasikeun: pikeun nyambungkeun semi-trailer, selang ti 5,5 dugi ka 7,5 méter diperyogikeun, selang pondok tina 2,5 méter cekap pikeun ngalaksanakeun operasi di gaw, pikeun kamar ageung kalayan a lokasi jauh tina jalur hawa, hiji selang nepi ka 30 méter panjang bisa jadi diperlukeun;
- Bahan selang sareng suhu operasi maksimum.Pilihanna kedah dilakukeun dumasar kana rezim suhu dimana selang bakal beroperasi, kitu ogé kana karakteristik hawa anu asalna tina sistem pneumatik atanapi compressor;
- Warna selang.Ieu kedah dumasar kana nyirian anu parantos diadopsi ku produsén kendaraan atanapi alat produksi, sareng dumasar kana genah gaw anu bakal dilengkepan.
Operasi hoses pneumatic twisted basajan tur teu merlukeun sarat husus.Disarankeun ngan ukur ngantepkeun selang dina posisi anu manjang kanggo waktos anu lami, balikkeun selang ka tempat panyimpen unggal waktos saatos réngsé damel, cobian nyegah selang tina kontak sareng objék anu seukeut atanapi panas, sareng ogé nyegah. eta tina jadi entangled.
Sadaya ieu manglaku ka selang semi-trailer, tapi di dieu anjeun kedah ngabersihan selang sareng panyambungna tina kokotor, sareng anu paling penting, rutin ngalaksanakeun pamariksaan visual tina selang sareng kelengkapanna.Mun retakan, fractures atanapi deformations of fittings kapanggih, selang kudu diganti, sabab operasi wahana dina hal ieu janten saukur bahaya.Upami saran saderhana ieu diturutan, selang twisted bakal tahan lami, nyayogikeun suplai hawa dikomprés anu dipercaya pikeun konsumén unggal dinten.
waktos pos: Aug-27-2023