Dina unggal wahana modern aya jaringan listrik dimekarkeun, tegangan nu stabilized ku Unit husus - relay-regulator.Maca sadayana ngeunaan relay-regulator, jinisna anu aya, desain sareng operasi, ogé pilihan sareng ngagantian bagian-bagian ieu dina tulisan.
Naon relay regulator tegangan?
Relay régulator tegangan (regulator tegangan) nyaéta komponén sistem listrik kendaraan;Alat mékanis, éléktromékanis atanapi éléktronik anu nyayogikeun voltase anu beroperasi dina catu daya on-board dina wates anu tangtu.
Sistem éléktrik kendaraan diwangun ku cara anu nalika unit kakuatan dieureunkeun, batré (batré) bertindak salaku sumber listrik, sareng nalika ngamimitian, generator ngarobih bagian tina kakuatan mesin janten listrik.Sanajan kitu, generator ngabogaan aral signifikan - tegangan arus dihasilkeun ku eta gumantung kana speed crankshaft, kitu ogé dina arus dikonsumsi ku beban sarta hawa ambient.Pikeun ngaleungitkeun aral ieu dipaké alat bantu - relay-regulator atawa ngan saukur regulator tegangan.
Regulator tegangan ngajawab sababaraha masalah:
● Stabilisasi tegangan - ngajaga tegangan jaringan on-board dina wates anu ditangtukeun (dina 12-14 atanapi 24-28 volt sareng simpangan anu diidinan);
● Protection batré tina ngurangan ngaliwatan sirkuit generator nalika mesin dieureunkeun;
● jenis nu tangtu régulator - shutdown otomatis tina starter nalika mesin geus hasil dimimitian;
● jenis nu tangtu régulator - sambungan otomatis tur disconnection of generator ti batréna pikeun ngeusi batre;
● jenis nu tangtu régulator - ngarobah tegangan tina jaringan on-board gumantung kana kaayaan cuaca ayeuna (mindahkeun sistem éléktrik ka usum panas jeung usum operasi).
Kabéh kandaraan, traktor jeung sagala rupa mesin dilengkepan relay-regulator.Kasalahan unit ieu ngaganggu operasi sadaya sistem éléktrik, dina sababaraha kasus ieu tiasa nyababkeun karusakan alat listrik sareng kahuruan.Ku alatan éta, hiji régulator faulty kudu diganti pas mungkin, sarta pikeun pilihan bener tina bagian anyar, perlu ngartos jenis aya, desain jeung prinsip operasi régulator.
Jinis, desain sareng prinsip operasi relay-regulator
Kiwari, aya sababaraha jenis relay-regulator, tapi karya maranéhanana dumasar kana prinsip anu sarua.Sakur régulator ngandung tilu unsur anu saling patali:
- Unsur pangukur (sénsitip);
- Unsur babandingan (kontrol);
- Unsur pangaturan.
Regulator disambungkeun ka pungkal widang generator (OVG), ngukur sarta ngarobah kakuatan ayeuna di dinya - ieu ensures stabilisasi tegangan.Sacara umum, sistem ieu jalan saperti kieu.Unsur ukur, diwangun dina dasar hiji divider tegangan, terus ngawas kakuatan ayeuna di OVG sarta ngarobahna kana sinyal datang ka elemen ngabandingkeun (kontrol).Di dieu, sinyal dibandingkeun sareng standar - nilai tegangan anu biasana kedah dianggo dina sistem listrik mobil.Unsur rujukan tiasa diwangun dina dasar relay geter sareng dioda zener.Lamun sinyal datang ti unsur ukur pakait jeung rujukan (kalawan simpangan diidinan), mangka régulator teu aktip.Lamun sinyal asup béda ti sinyal rujukan dina hiji arah atawa sejen, unsur ngabandingkeun ngahasilkeun sinyal kontrol datang ka unsur régulasi diwangun dina relays, transistor atawa elemen séjén.Unsur régulasi ngarobah arus dina OVG, nu ngahontal balikna tegangan dina kaluaran generator ka wates diperlukeun.
Diagram blok régulator tegangan
Sakumaha anu parantos dijelaskeun, unit régulator diwangun dina dasar unsur anu béda, dina dasar ieu alat dibagi kana sababaraha jinis:
● Ngageter;
● Kontak-transistor;
● transistor éléktronik (contactless);
● Integral (transistor, dijieun maké téhnologi terpadu).
Diagram relay-regulator geter
Dina sajarahna, alat geter mimiti muncul, nu, kanyataanna, disebut relay-regulator.Dina alat sapertos kitu, sadaya tilu unit tiasa digabungkeun dina hiji rarancang - relay éléktromagnétik sareng kontak anu biasana ditutup, sanaos unsur pangukuran tiasa dilakukeun dina bentuk divider dina résistor.Gaya tegangan spring balik tindakan minangka nilai rujukan dina relay nu.Sacara umum, relay-regulator jalanna basajan.Kalawan arus low on OVG atawa tegangan low dina kaluaran generator nu (gumantung kana metoda nyambungkeun regulator nu), relay nu teu jalan jeung ayeuna ngalir kalawan bébas ngaliwatan kontak katutup na - ieu ngakibatkeun kanaékan tegangan.Nalika tegangan naék, relay dipicu, tegangan dina sirkuit turun sareng relay dileupaskeun, tegangan naék deui sareng relay dipicu deui - ieu kumaha relay ngalih ka modeu osilasi.Nalika tegangan dina generator robah dina hiji arah atawa sejen, frékuénsi osilasi relay robah, nu ensures stabilisasi tegangan.
Ayeuna, relay geter, anu gaduh efisiensi rendah sareng reliabilitas anu teu cekap, henteu dianggo deui dina kendaraan.Dina hiji waktos, aranjeunna diganti ku régulator kontak-transistor, dimana relay geter dianggo salaku unsur ngabandingkeun/kontrol, sareng transistor anu beroperasi dina modeu konci dianggo salaku unsur régulasi.Di dieu, transistor maénkeun peran kontak relay, ku kituna, sacara umum, operasi régulator ieu sami sareng anu ditétélakeun di luhur.Kiwari, régulator tipe ieu praktis diganti ku transistor contactless rupa-rupa desain.
Dina régulator transistor contactless relay diganti ku alat semikonduktor basajan - dioda zener.Tegangan stabilisasi dioda zener dipaké salaku nilai rujukan, sarta unsur kontrol diwangun dina dasar transistor.Dina tegangan low, dioda zener jeung transistor aya dina kaayaan kitu yén arus maksimum disadiakeun pikeun OVG, nu ngabalukarkeun kanaékan tegangan.Nalika tingkat tegangan diperlukeun geus ngahontal, dioda zener na transistor pindah ka kaayaan sejen tur mimitian beroperasi dina modeu oscillatory, nu, sakumaha dina kasus relay konvensional, nyadiakeun stabilisasi tegangan.
Régulator éléktronik modéren diwangun dina transistor sareng tiasa gaduh modulator lebar-pulsa (PWM), dimana frekuensi switching sirkuit diatur sareng alatna tiasa diwanohkeun kana sistem kontrol otomotif umum.
Régulator transistor non-kontak tiasa dilakukeun dina elemen diskrit sareng téknologi terpadu.Dina kasus nu pertama, komponén éléktronik konvensional (zener diodes, transistor, résistor, jsb) dipaké, dina kasus kadua, sakabéh Unit dirakit dina chip tunggal atawa blok kompak komponén radio kompak ngeusi sanyawa.
Desain dianggap boga relay-regulator pangbasajanna, kanyataanna, alat nu leuwih kompleks jeung sagala rupa unit bantu dipaké - kontrol starter, nyegah ngurangan batré ngaliwatan pungkal sawah, koréksi mode operasi gumantung kana suhu, panyalindungan circuit, timer diagnosis jeung sajabana .Dina seueur relay-regulator traktor sareng treuk, kamungkinan panyesuaian manual tegangan stabilisasi ogé dilaksanakeun.Penyesuaian ieu dilakukeun nganggo résistor variabel (dina alat geter - nganggo cinyusu) ku cara uas atanapi gagang anu disimpen di luar perumahan.
Regulator dijieun dina bentuk blok leutik dipasang langsung dina generator atawa dina tempat merenah dina wahana.Alatna tiasa dihubungkeun ka OVG sareng / atanapi kaluaran generator, atanapi ka bagian catu daya on-board dimana tegangan anu stabil diperyogikeun.Dina hal ieu, hiji terminal OVG kudu disambungkeun ka "+" atawa ka "-" catu daya on-board.
Relays regulator tegangan pikeun instalasi di luar generator nu
Isu pilihan, diagnostics jeung ngagantian relays regulator tegangan
Rupa-rupa malfunctions bisa lumangsung dina relay-regulator, nu di hal nu ilahar manifested ku henteuna muatan batré ayeuna jeung, sabalikna, ku muatan kaleuleuwihan arus batré.Pamariksaan pangbasajanna tina régulator tiasa dilakukeun nganggo voltmeter - ngan ngamimitian mesin sareng ngantepkeunana dina frékuénsi 10-15 rpm sareng lampu lampu dina 2500-3000 menit.Lajeng, tanpa ngurangan laju sarta tanpa mareuman headlights, ngukur tegangan dina terminal batré - kudu 14,1-14,3 volt (pikeun 24-volt dua kali saluhur).Upami teganganna langkung handap atanapi langkung luhur, maka ieu mangrupikeun kasempetan pikeun pariksa generator, sareng upami aya dina urutan, ganti régulator.
Relay-regulator tina tipe sarua jeung model nu dipasang saméméhna kudu diganti.Utamana perlu nengetan urutan sambungan regulator ka jaringan on-board (nu terminal generator sarta elemen séjén), kitu ogé tegangan suplai jeung arus.Ngagantian bagian kudu dilaksanakeun nurutkeun parentah, karya bisa dipigawé ngan lamun mesin dieureunkeun sarta terminal dicabut tina batréna.Upami sadayana saran diturutan, sareng régulator dipilih leres, maka éta bakal langsung ngamimitian damel, mastikeun fungsi normal tina sistem listrik.
waktos pos: Jul-13-2023