Sadaya kendaraan kedah dilengkepan lampu indikator arah intermittent.Operasi bener tina indikator arah disadiakeun ku relays interrupter husus - baca sadayana ngeunaan alat ieu, jenis maranéhanana, desain jeung operasi, kitu ogé ngeunaan pilihan jeung ngagantian, dina artikel ieu.
Naon relay péngkolan?
Turn relay (turn indicator interrupter relay, current breaker) mangrupikeun alat listrik atanapi éléktronik anu dirancang pikeun nutup sareng muka sirkuit indikator arah cahaya kendaraan pikeun ngahasilkeun sinyal intermittent pikeun ngingetkeun kendaraan anu ngalakukeun manuver.
Alat ieu ngagaduhan opat pungsi utama:
• Formasi sinyal intermittent lampu indikator arah dina hiji sisi mobil (di katuhu atawa kenca) nalika ngajalankeun manuver pakait;
• Generasi sinyal intermittent sadaya lampu indikator arah nalika alarm diaktipkeun;
• Formasi sinyal intermittent tina lampu kontrol pakait dina dasbor;
• Generasi sinyal sora intermittent informing supir indikator péngkolan dihurungkeun.
Relay interrupter diwangun ku tilu sirkuit listrik: dua sirkuit lampu sinyal péngkolan di sisi katuhu sareng kénca kendaraan, sareng hiji sirkuit alarm (anu kalebet indikator arah dina dua sisi kendaraan).Pikeun ngaktipkeun alarm lampu, relay disambungkeun ka sirkuit pakait maké paddle shifter.Ku alatan éta, biasana ngan hiji relay péngkolan dipasang dina kandaraan.
Aturan jalan sareng standar ayeuna netepkeun yén sadaya kandaraan motor anu dioperasikeun di daérah Féderasi Rusia kedah dilengkepan indikator arah, sareng panggunaan alarm ieu wajib nalika ngalakukeun manuver.Mun alarm lampu teu jalan, perlu nyandak ukuran pikeun ngaleungitkeun malfunctions, paling sering perbaikan diréduksi jadi ngagantian basajan tina relay interrupter sinyal péngkolan.Tapi saméméh meuli jeung ngarobah relays, Anjeun kudu ngarti jenis alat ieu nu aya kiwari, struktur jeung ciri maranéhanana.
Klasifikasi, alat sareng prinsip operasi relay rotasi
Dina mobil, traktor sareng alat-alat sanésna, dua jinis relay utama dianggo:
• Éléktromagnétérmal;
• Éléktronik.
Alat-alat tina jenis ieu béda dina prinsip fisik operasi diteundeun handap di aranjeunna sarta, sasuai, desain.
Pemutus arus éléktromagnétothermal.Ieu relays péngkolan tina desain heubeul, nu geus dipaké dina mobil pikeun sababaraha dekade, tapi berkat alat basajan tur reliabilitas, aranjeunna masih teu leungit relevansi maranéhanana.
Dasar alat ieu mangrupa inti éléktromagnétik ku coil sarta dua jangkar baja jeung grup kontak.Hiji jangkar ditarik tina kontakna ku senar ipis nichrome (logam anu résistipitas luhur sareng koefisien ékspansi termal anu luhur), jangkar kadua dicekel dina jarak anu rada jauh tina kontakna ku pelat parunggu springy.jenis ieu fungsi relay cukup basajan.Nalika indikator arah dihurungkeun, arus ngaliwatan pungkal inti, senar nichrome jeung résistor, résistansi sirkuit ieu luhur, jadi lampu glow satengah glow.Dina waktu anu singget, senar panas sarta manjang alatan ékspansi termal - armature katarik kontak sarta nutup sirkuit - dina hal ieu, arus ngalir sabudeureun string jeung résistor, lampu indikator arah glow kalawan incandescence pinuh. .Senar de-energized gancang tiis, disingget sareng narik armature tina kontak - sirkuit rusak, arus ngalir ngaliwatan senar deui sareng prosésna diulang.
Dina momen nutup kontak, arus badag ngalir ngaliwatan inti éléktromagnétik, sabudeureun eta kabentuk médan magnét, nu metot armature kadua - grup kadua kontak nutup, nu ngahurungkeun lampu dina dasbor.Kusabab ieu, operasi indikator arah diduplikasi ku operasi intermittent lampu dina dasbor.Prosés anu dijelaskeun tiasa lumangsung kalayan frékuénsi 60-120 kali per menit (nyaéta, unggal siklus pemanasan sareng cooling string nyandak tina 0,5 dugi ka 1 detik).
Desain relay éléktromagnétothermal
relays éléktromagnétothermal biasana disimpen dina kasus logam cylindrical kalawan screw atawa kontak péso, aranjeunna bisa dipasang dina kompartemen mesin atawa handapeun dasbor.
Éléktronik péngkolan breakers.Ieu mangrupikeun alat modern anu dianggo dina sadaya mobil énggal.Kiwari, aya dua jinis relay éléktronik:
• Kalayan relay éléktromagnétik pikeun nyambungkeun beban (lampu sinyal péngkolan);
• Jeung konci éléktronik pikeun nyambungkeun beban.
Dina kasus nu pertama, relay péngkolan diwangun ku dua blok fungsi - a relay éléktromagnétik basajan tur hiji konci éléktronik dina alat semikonduktor (dina transistor atawa microcircuit).Konci éléktronik tindakan minangka generator jam, nu, kalawan frékuénsi predetermined, suplai arus ka pungkal tina relay éléktromagnétik, sarta kontak relay, nutup jeung muka, mastikeun yén indikator arah diaktipkeun jeung mareuman.
Dina kasus kadua, tinimbang hiji relay éléktromagnétik dipaké hiji konci éléktronik dina transistor kakuatan tinggi, nu nyadiakeun sambungan na disconnection indikator arah kalawan frékuénsi diperlukeun.
relays éléktronik biasana disimpen dina kasus plastik baku kalayan kontak péso, aranjeunna biasana dipasang dina relay na kotak sekering, kirang sering handapeun dasbor atawa dina kompartemen mesin.
Patarosan ngeunaan beuli bener jeung ngagantian relay péngkolan
Relay anu salah mangrupikeun salah sahiji masalah umum tina sistem éléktrik mobil, sareng sanaos aturan jalan henteu ngalarang operasi kendaraan kalayan indikator péngkolan anu lepat (sabab sinyal tiasa dipasihkeun ku tangan), bagian ieu kedah diganti. gancang-gancang dina acara ngarecahna.Pikeun ngaganti, Anjeun kudu milih hiji relay sahiji tipe sarua jeung model anu dipasang dina mobil saméméhna.Nanging, ayeuna aya seueur analog tina relay péngkolan anu paling umum di pasar, sareng diantara aranjeunna anjeun tiasa milih alat anu leres.Pikeun pilihan anu leres, anjeun kedah pertimbangkeun ieu:
• tegangan suplai - relay kudu pakait jeung catu daya tina jaringan listrik wahana urang (12 atawa 24 volt);
• Jumlah jeung lokasi kontak (pinout) - relay kudu digolongkeun kana tempat di relay jeung kotak sekering atawa dina konektor misah tanpa modifikasi nanaon;
• Dimensi kasus - relay teu kudu ngaleuwihan dimensi kotak relay na fuses (sanajan aya pengecualian dieu).
relays modern gampang pikeun ngarobah - Anjeun kudu muka relay na kotak sekering, nyabut relay heubeul, upami diperlukeun, ngabersihan konektor listrik (nyabut kokotor jeung lebu), sarta selapkeun relay anyar.Breakers éléktromagnétothermal kalawan panyambungna screw merlukeun leuwih Manipulasi: Anjeun kudu loosen nu kacangan tina relay heubeul, nyabut kawat sarta ngalereskeun aranjeunna dina relay anyar.Dina hal ieu, relay sorangan biasana dipasang dina awak ngagunakeun bracket jeung baud a.Dina sababaraha kasus, relays electromagnetothermal ngamungkinkeun parobahan dina frékuénsi gangguan ayeuna - pikeun ieu, alat kudu disassembled tur disaluyukeun ku cara ngarobah screw nu narik string nichrome.
Kalayan pilihan sareng pamasangan anu leres, relay bakal langsung dianggo, mastikeun patuh kana aturan lalu lintas.
waktos pos: Aug-18-2023