Unggal kandaraan jeung mesin durukan internal kudu dilengkepan sistem knalpot.Salah sahiji produk ningkatna utama sistem ieu nyaéta silencer clamp - baca sadayana ngeunaan clamps, jenis maranéhanana, desain jeung applicability, kitu ogé pilihan bener maranéhanana sarta ngagantian, dina artikel.
Naon clamp knalpot?
Clamp knalpot mangrupakeun komponén sistem knalpot kandaraan jeung mesin durukan internal;Hiji cingcin, piring atawa desain séjén pikeun nyambungkeun bagian sistem knalpot kana kurung atawa silih.
Clamps, sanajan desain basajan maranéhanana sarta halimunan, ngajawab sababaraha pancén penting dina sistem knalpot mobil:
● Clamps pikeun screed sahiji bagian individu tina sistem - mastikeun reliabiliti na tightness of mendi pisah, tanpa merlukeun pamakéan las jeung métode instalasi séjén;
● Mastikeun reliabiliti fastening sadaya komponén ka silih jeung ka elemen beban-bearing awak mobil / pigura;
● Pencegahan vibrations sarta amplitudo kaleuleuwihan vibrations sahiji bagian tina sistem knalpot salila gerak mobil jeung di sagala rupa modus operasi tina Unit kakuatan.
Seringna, ngarecahna clamp knalpot janten lieur nyata pikeun nu boga mobil (ieu ngaronjatkeun vibrations, pipa knalpot jadi sumber noise jeung rattling, komo aya kamungkinan kaleungitan knalpot), jadi bagian ieu kudu diganti salaku. pas mungkin.Tapi sateuacan mésér clamp énggal, anjeun kedah ngartos fitur, desain sareng aplikasi komponén ieu.
Jinis, desain sareng ciri klem knalpot
Clamps knalpot dipaké dina kandaraan dibagi kana tilu golongan nurutkeun tujuanana (applicability):
● Clamps pikeun sambungan (screed) komponén individu tina sistem knalpot - pipa, resonators, converters, arresters seuneu jeung sajabana;
● Clamps pikeun ningkatna bagian tina sistem knalpot dina elemen beban-bearing pigura atawa awak mobil;
● Clamps dipaké sakaligus pikeun bagian dasi tur instalasi maranéhanana dina elemen beban-bearing.
Clamps pikeun sagala rupa kaperluan béda dina desain, applicability jeung ciri.
Sistem knalpot sareng tempat klem knalpot di jerona
Nyambungkeun clamps
clamps ieu mastikeun tightness tina saluran knalpot, jumlah maranéhanana dina sistem knalpot tiasa ti hiji nepi ka tilu, aranjeunna dipaké dina tempat dimana sambungan flange bisa ditinggalkeun.
Aya tilu jinis clamps utama pikeun nyambungkeun bagian sistem knalpot:
● dua séktor anu tiasa dicabut (sapatu);
● Clamps stepladder pisah;
● Hiji-sapotong clamps kalawan bracket pamisah;
● Sadaya-di-hiji tubular.
Dua-sektor knalpot pisah clamp
Dua-sektor clamp pisah diwangun ku dua halves tightened kalawan screws (bolts), antara nu aya ring rojongan logam.Ring tiasa lemes pikeun instalasi dina pipa konvensional, sarta profil pikeun instalasi dina pipa ku profil gabungan husus (dina bentuk sockets).Produk ieu dipaké pikeun nyambungkeun pipa butt-to-end, aranjeunna nyadiakeun sambungan dipercaya tina bagian sarta dina waktos anu sareng ngimbangan sababaraha displacements of sumbu maranéhna nalika wahana keur pindah.Paling loba dipaké dina mobil domestik.
Clamp stepladder anu tiasa dicabut diwangun ku tangga tangga (stud berbentuk U tina bagian melintang sirkular), dina dua tungtung anu dipotong benang pikeun kacang, sareng kurung keriting atanapi lempeng dipasang.Clamps Stepladder dianggo pikeun masang pipa anu tumpang tindih tanpa kedah nyambungkeunana sateuacan dipasang.Ieu mangrupikeun solusi pangbasajanna sareng dina waktos anu sami pikeun ngahubungkeun pipa anu béda-béda diaméterna.
Clamp hiji-sapotong sareng bracket pamisah nyaéta bracket buleud baja tina profil kompléks, dina bagian nu aya screw tightening transverse (bolt).Bracket pikeun ngahontal rigidity diperlukeun bisa boga bagian U ngawangun atawa kotak ngawangun, ku kituna bisa mindahkeun eta dina wates pisan leutik.Produk ieu dianggo pikeun nyambungkeun pipa anu tumpang tindih, hatur nuhun kana profil ring, aranjeunna nyayogikeun réliabilitas anu luhur.Paling sering clamps desain ieu dipaké dina mobil asing.
Hiji-sapotong knalpot clamp kalawan bracket pamisah
Tubular knalpot clamp
Clamps tubular dijieun dina bentuk pipa pondok kalawan cut longitudinal (atawa dua pipa pamisah diselapkeun kana silih) kalawan dua clamps pamisah di edges.Jenis clamp ieu tiasa dianggo pikeun nyambungkeun pipa tungtung-ka-tungtung sareng tumpang tindih, mastikeun réliabilitas anu luhur sareng ketat instalasi.
Pamasangan clamps
Clamps dipasang dipaké pikeun ngagantung saluran knalpot jeung bagian individu na handapeun pigura / awak mobil.Jumlah maranéhanana dina sistem bisa jadi ti hiji nepi ka tilu atawa leuwih.Clamps knalpot ieu aya tilu jinis utama:
- Staples pamisah tina rupa-rupa jinis sareng bentuk;
- dua séktor anu tiasa dicabut;
- Satengah tina clamps dua-sektor pisah.
Split brackets mangrupakeun clamps paling serbaguna tur umum anu dipaké pikeun Gunung pipa, mufflers jeung bagian séjén tina sistem knalpot on elemen beban-bearing.Dina kasus pangbasajanna, clamp dilakukeun dina bentuk pita bracket tina profil buleud kalayan eyelets pikeun tightening screw a (baud).Staples tiasa sempit tur lega, dina kasus dimungkinkeun maranéhna boga stiffener longitudinal sarta clamped kalawan dua screws.Seringna, kurung sapertos kitu dilakukeun dina bentuk bagian U ngawangun atanapi bagian tina profil buleud kalayan eyelets ningkat panjangna - kalayan bantosanna, bagian tina sistem knalpot ditunda tina pigura / awak dina jarak anu rada jauh.
Clamps dua-sektor anu tiasa dicabut dilakukeun dina bentuk dua bagian dina bentuk kasét atanapi jalur, masing-masing gaduh dua panon pikeun dipasang sareng sekrup (bolts).Kalayan bantuan produk tina tipe ieu, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun masang mufflers na pipa di tempat-tempat teuas-to-jangkauan atawa dimana hese install kurung pamisah konvensional.
Halves tina clamps dua-sektor pamisah nyaéta bagian handap tina tipe clamps saméméhna, bagian luhur maranéhanana dijieun dina bentuk bracket removable atawa non-removable dipasang dina pigura / awak kendaraan.
Clamps universal
Grup ieu produk ngawengku clamps, staples, nu sakaligus bisa maénkeun peran hiji ningkatna jeung clamp nyambungkeun - aranjeunna nyadiakeun sealing tina pipa sarta dina waktos anu sareng nahan sakabéh struktur dina pigura / awak mobil.
Fitur desain sareng ciri klem knalpot
Clamps dijieunna tina steels rupa-rupa sasmita - utamana struktural, kirang sering - tina alloyed (stainless steel), pikeun panangtayungan tambahan bisa galvanized atawa nikel plated / Chrome plated (kimiawi atawa galvanic).Sami manglaku ka screws / bolts nu datangna jeung clamps.
Sakumaha aturan, clamps dijieun ku stamping tina billet baja (kaset).Clamps tiasa gaduh ukuran anu béda-béda, saluyu sareng rentang standar sareng non-standar diaméter pipa.Clamps tina mufflers, sakumaha aturan, boga bentuk kompléks (oval, kalawan protrusions), pakait jeung cross-bagian tina knalpot, resonator atawa converter wahana.Sadaya ieu kedah diperhatoskeun nalika milih bagian énggal pikeun mobil.
Isu seleksi jeung ngagantian tina clamp knalpot
Clamps beroperasi dina kaayaan susah, terus kakeunaan pemanasan signifikan jeung parobahan suhu, paparan ka gas haseup, kitu ogé cai, kokotor jeung sagala rupa sanyawa kimia (uyah ti jalan jeung sajabana).Ku alatan éta, kana waktu, malah clamps dijieunna tina steels alloy leungit kakuatan sarta bisa ngabalukarkeun leaks knalpot atawa ruksakna integritas saluran knalpot.Dina hal pegatna, clamp kudu diganti, éta ogé dianjurkeun pikeun ngaganti bagian ieu nalika ngaganti bagian individu atawa sakabéh sistem knalpot mobil.
Clamp knalpot kedah dipilih luyu sareng tujuanana sareng diaméter pipa /knalpotkeur disambungkeun.Ideally, Anjeun kudu make clamp tina tipe sarua jeung nomer katalog nu ieu dipasang dina mobil saméméhna.Nanging, dina seueur kasus, panggantian anu tiasa ningkatkeun kinerja sistem tiasa ditampi.Contona, éta rada diyakinkeun pikeun ngaganti clamp stepladder ku pamisah clamp hiji-sapotong - bakal nyadiakeun tightness hadé tur ngaronjat kakuatan instalasi.Di sisi anu sanés, kadang-kadang teu mungkin pikeun ngagentos - contona, sering teu mungkin pikeun ngagentos clamp anu tiasa dicabut dua séktor sareng anu sanés, sabab bentuk tungtung pipa anu dihubungkeun tiasa disaluyukeun kana éta.
Nalika milih clamps, anjeun kedah émut ngeunaan fitur pamasanganana.Clamp stepladder mangrupikeun panggampangna pikeun dipasang - éta tiasa dipasang dina pipa anu parantos dirakit, sabab tangga tanggana dipegatkeun tina palang teras dikencangkeun ku kacang.Ieu sapinuhna bener keur clamps dua-sektor.Sareng pikeun masang jepitan pamisah atanapi tubular, pipa-pipa mimitina kedah dipegatkeun, diselapkeun kana jepitan sareng teras dipasang.Sababaraha kasusah bisa timbul nalika masang clamps universal, sabab dina hal ieu perlu sakaligus ngajaga bagian disambungkeun ka silih tur nempatkeun aranjeunna dina jarak katuhu tina pigura / awak.
Nalika masang clamp, perlu pikeun mastikeun pamasangan anu leres tina pamasanganna sareng réliabilitas sekrup anu ketat - ngan dina hal ieu sambunganna bakal kuat, dipercaya sareng awét.
waktos pos: Aug-05-2023