Warta
-
Wiper trapezoid: ngajalankeun "wipers" mobil
Dina sagala mobil modern aya wiper, nu drive brushes dilumangsungkeun ku mékanisme basajan - trapezoid a.Baca sadayana ngeunaan trapezoid wiper, jinisna anu tos aya, desain sareng prinsip operasi, kitu ogé anu leres ...Maca deui -
Relay tegangan regulator: stabilitas tegangan tina catu daya on-board
Dina unggal wahana modern aya jaringan listrik dimekarkeun, tegangan nu stabilized ku Unit husus - relay-regulator.Baca sadayana ngeunaan relay-regulator, jenis maranéhanana aya, desain jeung operasi, kitu ogé ...Maca deui -
Tensioner sabuk drive: drive dipercaya tina kantétan mesin
Dina sagala mesin modern aya unit dipasang, nu disetir ku sabuk.Pikeun operasi normal tina drive ieu diwanohkeun kana unit tambahan - tensioner sabuk drive.Baca sadayana ngeunaan unit ieu, desainna, jinis sareng operasi ...Maca deui -
Klep rem parkir: dasar "rem tangan" sareng rem darurat
Dina kandaraan jeung rem hawa disadiakeun parkir jeung cadang (atawa bantu) alat kontrol marake - a crane pneumatic manual.Baca sadayana ngeunaan klep rem parkir, jinisna, desain sareng prinsip operasi, ogé leres ...Maca deui -
Ngabalikeun switch: Reverse gear waspada
Luyu sareng aturan ayeuna, nalika mobil ngabalikeun, lampu bodas khusus kedah kaduruk.Operasi seuneu ieu dikawasa ku switch reversing diwangun kana gearbox nu.Alat ieu, desain sareng fungsina, ogé ...Maca deui -
Saklar alarm: dasar pikeun ngalihkeun "lampu darurat"
Luyu sareng standar ayeuna, unggal mobil kedah gaduh peringatan bahaya cahaya anu dikawasa ku saklar khusus.Diajar sadayana ngeunaan saklar alarm, jinisna, desain sareng operasi, ogé pilihan anu leres sareng ngagantian d...Maca deui -
Aci distribusi: unsur konci mékanisme distribusi gas
Ampir kabéh mesin durukan internal piston opat-stroke boga mékanisme distribusi gas basis camshaft.Sadayana ngeunaan camshafts, jinisna anu tos aya, desain sareng fitur padamelan, ogé pilihan anu leres sareng ngagantian ...Maca deui -
Tensioner ranté timing hidrolik: tegangan ranté salawasna normal
Paling mesin ranté-disetir modern ngagunakeun tensioners ranté hidrolik.Sagalana ngeunaan tensioners hidrolik, desain maranéhanana sarta fitur gawé, kitu ogé pilihan bener tur ngagantian alat ieu - baca artikel p ...Maca deui -
Sensor posisi crankshaft: dasar mesin modern
Dina sagala Unit kakuatan modern sok aya sensor posisi crankshaft, dina dasar nu diwangun ku ignition na suntik suluh.Baca sadayana ngeunaan sensor posisi crankshaft, jinisna, desain sareng operasi, ogé ...Maca deui -
klep actuation divider: kamungkinan kontrol transmisi canggih
Sajumlah treuk modern dilengkepan dividers - gearboxes husus ganda jumlah total gears transmisi.Divider dikawasa ku klep pneumatic - baca ngeunaan klep ieu, desain sareng fungsina, ogé ...Maca deui -
Cingcin piston: tightness na lubrication sahiji grup silinder-piston
Dina sagala engine piston modern aya bagian nu mastikeun tightness sahiji chamber durukan jeung lubrication tina silinder - cingcin piston.Baca sadayana ngeunaan cincin piston, jinisna anu tos aya, fitur desain sareng operasi, ogé ...Maca deui -
Flywheel: uniformity jeung reliabilitas mesin
Dina sagala mesin durukan internal piston, anjeun tiasa manggihan bagian masif ti mékanisme engkol jeung sistem patali séjén - flywheel nu.Baca sadayana ngeunaan flywheels, jinisna anu aya, desain sareng prinsip operasi, ogé ...Maca deui
