Paling kandaraan roda modern ngagunakeun power steering, nu dumasar kana pompa sabuk-disetir.Baca ngeunaan naon sabuk steering power, naon jenis belts aya na kumaha aranjeunna diatur, kitu ogé pilihan jeung ngagantian bagian ieu dina artikel.
Naon sabuk steering power?
Power steering belt (power steering belt, power steering drive belt) - unsur sistem power steering kendaraan roda;sabuk sajajalan (katutup) ku cara pompa minyak power steering didorong tina katrol crankshaft mesin atanapi unit dipasang anu sanés.
Loba mobil modern dilengkepan power steering (power steering), nu nyiptakeun torsi tambahan dina roda steered pikeun mempermudah nyetir.Gaya anu diperyogikeun dina actuator power steering diciptakeun ku tekanan cairan kerja anu asalna tina pompa khusus.Sakumaha aturan, pompa power steering, babarengan jeung unit séjén, dipasang langsung dina Unit kakuatan, sarta drive na diwangun dina skéma tradisional - ngagunakeun transmisi V-sabuk ti katrol crankshaft atawa Unit dipasang lianna.
Dasar transmisi V-beubeur nyaéta sabuk steering power, nu solves hiji tugas konci - pikeun mastikeun transmisi uninterrupted of torsi ti katrol crankshaft atawa Unit sejenna ka katrol pompa steering dina sakabéh rentang speed engine (kaasup modeu fana). sareng dina kaayaan operasi naon waé.Beubeur ieu, gumantung kana jenis drive power steering, muterkeun hiji peran gede atawa Lesser dina mastikeun kinerja mesin jeung penanganan mobil, tapi dina sagala hal, lamun dipaké atawa ruksak, eta kudu dirobah jadi nu anyar. tanpa reureuh teu perlu.Sarta saméméh meuli sabuk steering power anyar, anjeun kudu ngarti jenis aya bagian ieu, desain jeung fitur maranéhanana.
Jinis, alat sareng fitur sabuk steering power
Drive tina pompa power steering bisa diwangun nurutkeun rupa schemes:
● Kalayan bantuan sabuk drive umum pikeun unit dipasang tina mesin;
● Kalayan bantuan hiji sabuk individu ti katrol crankshaft engine;
● Kalayan bantuan hiji sabuk individu ti katrol sahiji Unit dipasang sejen - a pompa cai atawa generator.
Dina kasus anu pertama, pompa steering power kalebet dina drive tunggal unit anu dipasang sareng sabuk umum, dina versi pangbasajanna, sabuk nyertakeun generator sareng pompa cai, dina beus sareng treuk, pompa power steering tiasa gaduh a drive umum kalawan compressor hawa;Dina skéma anu langkung rumit, compressor AC sareng unit sanésna kalebet dina drive.Dina kasus kadua dipaké sabuk pondok misah, nu transmits torsi langsung ti katrol crankshaft ka katrol pompa steering.Dina kasus katilu, torsi munggaran disayogikeun ka pompa cai atanapi generator sareng katrol ganda, sareng ti unit ieu ngalangkungan sabuk anu misah ka pompa steering.
Power steering pompa drive kalawan sabuk drive umum
Pandu pompa power steering nganggo sabuk sorangan sareng tensioner
Pikeun ngajalankeun pompa power steering, sabuk tina sagala rupa desain sareng ukuran dianggo:
● lemes V-sabuk;
● Toothed V-sabuk;
● V-ribbed (multi-stranded) sabuk.
Sabuk V anu mulus mangrupikeun produk pangbasajanna anu paling seueur dianggo dina mobil sareng beus domestik.Sabuk sapertos kitu ngagaduhan bagian melintang trapezoidal, ujung sempitna datar, lebar - radius (convex), anu ngajamin sebaran gaya anu rata di jero sabuk nalika ngagulung.
A toothed V-beubeur teh sarua V-beubeur nu transverse notches (huntu) dijieun dina dasar sempit, ngaronjatkeun kalenturan produk tanpa leungitna kakuatan.Sabuk sapertos kitu tiasa dianggo dina katrol anu diaméterna langkung alit sareng tiasa dianggo normal dina suhu anu lega.
Sabuk V-ribbed nyaéta sabuk datar sareng lega, dina permukaan kerja anu aya ti tilu dugi ka tujuh alur V longitudinal (aliran).Sabuk sapertos kitu ngagaduhan daérah kontak anu langkung ageung sareng katrol, anu ngajamin transmisi torsi anu dipercaya sareng ngirangan kamungkinan slippage.
Lemes power steering V-sabuk
Power steering V-sabuk timing belt
V-ribbed power steering sabuk
Lemes jeung toothed V-belts dipaké dina drive individu tina pompa steering power ti crankshaft jeung di drive pompa digabungkeun jeung drive tina hiji compressor hawa atawa Unit lianna.Drive dina dasar V-beubeur paling mindeng dipaké dina alat-alat domestik, kitu ogé dina beus jeung kandaraan komérsial produksi Asia.Sabuk V-ribbed kalayan sajumlah ageung aliran (6-7) paling sering dianggo dina drive umum unit dipasang tina unit kakuatan, langkung sering sabuk desain ieu, tapi kalayan jumlah aliran anu langkung alit (ngan 2-4). ), kapanggih dina drive individu pompa steering power ti crankshaft atawa Unit dipasang lianna.Drive jeung belts V-ribbed paling mindeng dipaké dina mobil panumpang asing.
Power steering belts boga desain basajan.Dasar sabuk nyaéta lapisan bantalan dina bentuk kabel anu didamel tina serat sintétik (poliamida, poliéster atanapi anu sanésna), dimana sabukna sorangan kabentuk tina karét vulkanisasi tina rupa-rupa sasmita.Lemes jeung serrated V-belts biasana mibanda panyalindungan tambahan tina beungeut luar dina bentuk untun dijieunna tina lawon wrapping ipis dina dua nepi ka tilu lapisan.Pikeun ngaidentipikasi sabuk, tanda sareng sababaraha inpormasi tambahan tiasa diterapkeun dina dasar anu lega.
Karét V-beubeur boosters hidrolik pikeun alat-alat domestik kudu sasuai jeung standar GOST 5813-2015, maranéhna bisa dijieun dina dua vérsi rubak (sempit jeung normal cross-bagian) jeung boga rentang standardized tina ukuran.Sabuk V-ribbed diproduksi dumasar kana sababaraha standar internasional sareng standar produsén mobil sorangan.
Potong tina sabuk drive power steering
Masalah pilihan sareng ngagantian sabuk steering power
Salila operasi unit kakuatan, sadaya sabuk ngagem kaluar sarta ahirna kudu diganti, ieu pinuh manglaku ka sabuk steering power.Ngagantian sabuk ieu kudu dilaksanakeun dina jangka waktu nu dianjurkeun ku automaker nu, atawa (anu lumangsung leuwih mindeng) nalika eta geus dipaké atawa ruksak.Biasana, kabutuhan pikeun ngaganti sabuk steering power dituduhkeun ku deterioration tina steering power dina sagala modus operasi mobil.Ogé, sabuk kedah diganti upami aya retakan, manjang kaleuleuwihan sareng, tangtosna, nalika pegatna.
Pikeun ngaganti, Anjeun kudu milih hiji sabuk tina tipe sarua nu geus dipasang dina mobil saméméhna.Pikeun kandaraan anyar ieu kudu sabuk tina jumlah katalog nu tangtu, sarta sanggeus béakna jaman jaminan, anjeun tiasa nganggo sagala belts kalawan ciri cocog - tipe (V-plate, V-ribbed), cross-bagian jeung panjang.Lamun sabuk pompa power steering ngabogaan roller tegangan, éta kudu geuwat mésér bagian ieu babarengan jeung fasteners.Ieu henteu dianjurkeun ninggalkeun tensioner heubeul, sabab ieu bisa ngakibatkeun maké beurat atawa ruksakna sabuk anyar.
Ngagantian sabuk steering power kudu dilaksanakeun saluyu jeung parentah pikeun perbaikan sarta perawatan wahana.Dina motor kalayan drive individu tina pompa power steering sarta tanpa tensioner a, éta cukup pikeun loosen nu fastening pompa, nyabut sabuk heubeul, masang anyar jeung tegangan sabuk alatan fastening pompa nu bener.Upami roller tegangan disayogikeun dina drive sapertos kitu, maka mimitina éta dibongkar, teras sabukna dicabut, anu énggal dipasang di tempatna, teras dipasang tensioner énggal.Dina mesin kalayan drive umum kantétan, sabuk diganti ku cara nu sami.
Dina sababaraha kasus, karya ngagantian sabuk bisa jadi pajeulit ku kabutuhan pikeun ngalakukeun operasi tambahan.Contona, dina loba mesin, Anjeun mimitina kudu nyabut sabuk drive alternator, lajeng ngaganti sabuk pompa steering power.Ieu kedah diperhatoskeun sareng langsung nyiapkeun alat anu pas.
Hal pangpentingna nalika ngagantisabuk steering powernyaéta pikeun mastikeun yén éta leres tensioned.Upami sabukna langkung tegang, bagian-bagianna bakal ngalaman beban anu luhur, sareng sabukna sorangan bakal manteng sareng ngagem kaluar dina waktu anu singget.Kalayan tegangan anu lemah, sabuk bakal dieunakeun, anu bakal nyababkeun karusakan dina operasi power steering.Ku alatan éta, perlu taliti turutan saran dirumuskeun dina parentah, sarta lamun mertua boga kasempetan misalna, make alat husus pikeun mastikeun tegangan normal.
Kalayan pilihan anu pas sareng ngagantian sabuk, setir listrik bakal nyayogikeun nyetir anu nyaman dina sagala kaayaan jalan.
waktos pos: Jul-14-2023