Sensor suhu PZD: kontrol suhu sareng operasi manaskeun

datchik_temperatury_pzhd_1

Dina preheaters engine aya sensor nu ngawas suhu coolant tur ngadalikeun operasi alat.Baca ngeunaan naon sensor suhu manaskeun, naon jenis aranjeunna, kumaha aranjeunna disusun tur dianggo, kumaha carana ngaganti aranjeunna - baca dina artikel ieu.

Naon sensor suhu PZD?

Sensor suhu PZD mangrupikeun unsur sistem kontrol preheater mesin (manaskeun mesin cair, PZD), unsur sénsitip (transduser ukur) pikeun ngukur suhu coolant.

Data anu dicandak nganggo sensor suhu dikirim ka unit kontrol éléktronik Railway, sareng dina dasarna, manaskeun otomatis dihurungkeun, ngarobih mode operasina, mareuman biasa atanapi darurat.Fungsi sénsor gumantung kana jinis sareng tempat pamasanganna dina karéta api.

 

Jinis, desain sareng prinsip operasi sensor suhu

Sensor suhu dibagi kana sababaraha kelompok dumasar kana prinsip operasi anu ditetepkeun dina dasar karyana, jinis sinyal kaluaran, desain sareng aplikasi.

Numutkeun prinsip operasi, sensor nyaéta:

● Résistif - aranjeunna dumasar kana térmistor (thermistor), résistansi anu gumantung kana suhu.Nalika suhu robih, résistansi thermistor naék atanapi turun, parobahan ieu dirékam sareng dianggo pikeun nangtukeun suhu ayeuna;
● Semikonduktor - aranjeunna dumasar kana alat semikonduktor (dioda, transistor atawa lianna), ciri tina transisi "pn" nu gumantung kana suhu.Nalika suhu robah, karakteristik tegangan-arus tina simpang "pn" (katergantungan arus kana tegangan) robih, parobihan ieu dianggo pikeun nangtukeun suhu ayeuna.

Sensor résistif mangrupikeun pangbasajanna sareng paling murah, tapi pikeun operasina kedah nganggo sirkuit ukur anu misah, anu peryogi kalibrasi sareng panyesuaian.Sénsor semikonduktor ngamungkinkeun pikeun ngahasilkeun microcircuits sénsitip panas kalayan sirkuit ukur terpadu anu ngahasilkeun sinyal digital dina kaluaran.

Numutkeun jinis sinyal kaluaran, aya dua jinis sensor suhu:

● Kalawan kaluaran sinyal analog;
● Kalawan kaluaran sinyal digital.

Sensor anu paling merenah nyaéta anu ngahasilkeun sinyal digital - kurang rentan kana distorsi sareng kasalahan, langkung gampang diolah ku sirkuit digital modéren, sareng sinyal digital ngagampangkeun adaptasi sensor pikeun ngukur interval suhu anu béda sareng béda. modeu operasi.

Sénsor karéta api modern sabagéan ageung diwangun dina dasar mikrosirkuit sénsitip suhu kalayan sinyal kaluaran digital.Dasar sénsor ieu mangrupikeun kasus silinder anu didamel tina logam tahan korosi (atanapi nganggo palapis anti korosi), di jerona dipasang microcircuit sénsitip panas.Dina tonggong kasusna aya konektor listrik standar atanapi abah kabel kaluar sareng konektor (s) dina tungtung.Kasus disegel, éta ngajaga chip tina cai sareng pangaruh négatip anu sanés.Di luar bisi aya alur pikeun pamasangan karét atawa silicone O-ring, sarta gasket tambahan ogé bisa dipaké.Sénsor résistif dirarancang sami, tapi gaduh perumahan elongated sempit, di tungtung anu aya unsur sénsitip.

datchik_temperatury_pzhd_6

Skéma karéta api kalayan indikasi lokasi pamasangan suhu sareng sensor overheating

Henteu paduli desain, sensor suhu PZD dibagi kana tilu jinis dumasar kana aplikasina:

● sensor suhu - dipaké pikeun ngukur suhu cairan kaluar nu ngalir ti manaskeun ka sistem cooling sahiji unit kakuatan;
● sensor overheating - dipaké pikeun ngukur suhu cairan asup nu asup ka manaskeun ti sistem cooling sahiji unit kakuatan;
● Universal - tiasa dianggo salaku sensor suhu pikeun cairan kaluar jeung asup.

Sensor suhu cairan anu kaluar dipasang dina sisi pipa knalpot tina manaskeun, éta dianggo ku sistem kontrol pikeun ngaktipkeun sareng mareuman manaskeun nalika suhu mesin anu tangtu ngahontal (biasana dina kisaran 40 dugi ka 40). 80 ° C, gumantung kana program anu dipilih sareng mode operasi karéta api).Kusabab sensor ieu dipaké pikeun ngawas jeung ngadalikeun manaskeun, mangka disebut sensor suhu.

Sensor overheating dipasang di sisi inlet cair preheater, éta dipaké pikeun otomatis mareuman alat nalika coolant overheated.Upami, pikeun hiji alesan atanapi anu sanés, unit kontrol henteu mareuman manaskeun nalika suhu ngahontal langkung ti 80 ° C, maka sirkuit pelindung dipicu, anu sacara paksa mareuman preheater, nyegah mesin tina overheating.

Sensor universal tiasa ngalaksanakeun fungsi kadua alat eta, aranjeunna dipasang dina knalpot atanapi inlet pipe cair, sarta ngonpigurasi luyu jeung fungsi ditugaskeun ka aranjeunna.

Dina preheaters modern, dua sensor dipaké - suhu sarta overheating.Sinyalna disayogikeun kana input anu saluyu tina unit kontrol karéta api, sedengkeun sinyal tina sénsor suhu (cairan kaluar) tiasa dianggo pikeun nunjukkeun inpormasi dina tampilan panel kontrol dina kompartemen panumpang / taksi mobil, sareng sinyal ti sensor overheating bisa dipaké pikeun ngabéjaan mesin overheating.

 

Pamilihan sareng ngagantian sensor suhu

Pamanas modern ngagaduhan sistem diagnostik mandiri anu ngabéjaan supir ngeunaan gangguan sensor suhu kalayan sinyal dina tampilan panel kontrol atanapi ku kedip-kedip LED.Dina sagala hal, lamun kacurigaan malfungsi, perlu pikeun pariksa reliabiliti sambungan listrik jeung sensor - kumaha carana ngalakukeun ieu dituduhkeun dina parentah pikeun operasi sarta perbaikan tina karéta.Upami gangguan dideteksi, sénsor suhu kedah diganti, upami henteu, manaskeun teu tiasa dioperasikeun sacara normal.

Pikeun ngagantian, anjeun kedah milih sensor nomer katalog sareng jinis anu dituduhkeun dina petunjuk pikeun karéta api.Kiwari, seueur pabrik nawiskeun analog tina alat anu pang populerna, anu ngagampangkeun pilihanna.Nanging, nalika milih, anjeun moal tiasa percanten ka seller sacara ambing - anjeun kedah mastikeun yén sénsor énggal ngagaduhan jinis konektor anu pas sareng gaduh gasket dina kit.

Ngagantian sensor suhu sareng overheating dilaksanakeun saluyu sareng petunjuk pikeun karéta api, tapi henteu paduli modél manaskeun, pagawéan ieu kedah dilakukeun ngan ukur dina mesin anu dieureunkeun kalayan terminalna dikaluarkeun tina batré sareng saatos nyaring cairan tina cooling. sistem.Nalika masang sensor anyar, perlu pikeun niténan polaritasna sambungan kontak listrik, sarta sanggeus ngeusian dina coolant, hawa sistem.

Kalayan pilihan anu pas sareng ngagantian sénsor suhu, manaskeun mesin bakal tiasa dianggo leres sareng leres dina sadaya kaayaan.


waktos pos: Aug-21-2023